为了感谢《桥梁》公开课-云讲堂会员对渠道的信赖和支撑，咱们从2023年2月21日开端，接连推出10个专题系列课程供会员学习和观看。

　　参加《桥梁》公开课-云讲堂会员，除了能学习10个专题内容之外，云讲堂其他系列课程也可学习和观看。

　　鳊鱼洲长江大桥是现在世界上跨度最大、规划运营速度最高的混合箱梁铁路斜拉桥。本陈述以鳊鱼洲长江大桥为依托，介绍了混合箱梁铁路斜拉桥工厂制作的要害技能，并在钢梁智能化制作方面做了一些探究，可为超大截面高速铁路斜拉桥钢箱梁制作供给技能参阅。

　　接线桥梁、市政桥梁和景象桥梁越来越多运用钢结构桥梁，一般线形会有平曲线、竖曲线、横坡等，学习和学习国表里工程管理经验，对双曲线的桥梁钢结构在规划、制作、涂装、运送和设备等阶段的要害技能进行了研讨，特别是结构规划、暂时结构规划、深化三维规划、智能胎架、禁焊区、尺度操控、面漆涂装、运送制品维护和现场设备等方面的研讨，以最经济的本钱保证钢结构桥梁工程在这些阶段可以很好的满意工程的安全、质量、进展的要求。

　　耐候钢具有全寿数周期本钱低和环境友好等特色，近年来遭到桥梁建设者的广泛重视。鞍钢从2004年就开端高功用桥梁钢的研制，现在已构成耐田园工业大气、海洋大气、功用型三大系列多个商标的耐候桥梁钢，在国表里多个重点工程上获得使用，覆盖了耐候钢在桥梁上的三种使用方法：免涂装、半涂装、全涂装。以高寒区域用Q420qFNH为例，研讨根据效果得出高功用耐候桥梁钢的焊接及疲惫等使用功用优秀。此外，陈述对免涂装耐候桥的外表预处理技能及检验规范等规划人员关怀的问题进行论述，为规划人员供给了牢靠的规划根据。

　　我国桥梁工程的已确认进入智能化开展阶段，从桥梁的规划、制作到设备进程中都不断的进行着数字化、信息化、智能化的演化，作为桥梁受力结构要害功用部件的工程构件，新筑交科为习惯桥梁开展的需求也进行了工程构件产品全寿数周期的数字化、智能化改动。

　　正交异性钢桥面板轻质高强，是大跨度桥梁的首选桥面板结构，也是现代桥梁开展的标志性效果。正交异性钢桥面板中U肋与顶板焊缝长度是钢桥中最长的焊缝，因为U肋内部空间狭小，内侧无法焊接，长时间遭到交通载荷效果，应力会集问题杰出，是限制钢桥面板抗疲惫功用的要害。武汉锂鑫经过自主研制，开发出生界创始的U肋内焊技能、免定位焊U组焊一体技能、U肋表里同步焊接技能，并在板单元全流程设备制作技能上不断获得立异效果，有力推动了钢桥智能制作技能进步。

　　桥梁在杂乱荷载条件下，会发生三维变位、改变以及地震增量等变形需求。具有多向变位功用的桥梁弹性设备能满意桥梁发生的杂乱三维变位需求，并且具有安全牢靠、寿数长、便利修理替换等长处，是我国桥梁弹性设备的首要开展趋势。ECO改性聚氨酯铺装是一种新式的铺装技能，选用高分子聚合物作为结合料，高温稳定性、防水才能、抗剪切功用、疲惫耐久性优异。现在ECO改性聚氨酯混凝土已在钢桥面铺装范畴大范围的使用，其优异功用有用改进了钢桥面铺装存在的病害。