国家级海优势电研讨与实验检测基地项目传动链车间主厂房结构封顶（林帆 摄）

  东南网6月7日讯（本网记者 卢金福 通讯员 王谋林 余悦）6月7日，坐落福建省福清市的我国首个国家级海优势电研讨与实验检测基地项目传动链车间主厂房结构顺畅封顶，标志着该项目圆满完结又一重要里程碑节点方针。

  国家级海优势电研讨与实验检测基地是国家“十四五”规划重点项目，首要建造25MW多自由度加载全尺度地上实验渠道和150米叶片实验渠道，这一项意图成功施行，填补了我国尚无大功率全尺度地上实验平合的空白，对打破海优势电要害中心技术具有极端严重的根底效果和演示效应。

  “咱们结合大跨度超高重型钢结构厂房施工难点，提早谋划传动链实验车间钢构二次深化规划、资料出产加工、装置施行工程的方案编制与证明审阅，经过到位即施工来缩短厂房作业窗口期，立异使用钢结构虚拟预组装等十项新技术，极大缩短钢构高空作业时刻。”建管单位项目履行司理邱凡说道。该厂房于2024年4月15日开端首根钢柱吊装，现在已完结传动链车间主厂房结构封顶，加快推动传动链实验主车间及其隶属厂房钢结构装置作业。

  据介绍，传动链实验渠道是国家级海优势电研讨与实验检测基地中心部分，各项技术指标均达世界第一，其图纸规划面对专业跨度大、设备受力特性杂乱及该范畴各要害参数空白等困难，该项目团队添加实验台TCP（测试中心）点径向力受力工况剖析维度、清晰液压传动（LAS）体系支座受力的核算方法和成果，并经过多个数值模仿软件验证，为施工供给更详细的辅导定见。一起，传动链实验台单体混凝土总量大、钢筋用量密，混凝土浇筑与预埋件装置工序穿插联接，且预埋件的水平度操控要求远超结构施工标准要求，项目团队立异将激光盯梢仪、靠尺与塞尺相结合，保证操控预埋管下端受力板水平度为0．1毫米／米、调理平板各部本分水平度为0．05毫米／米、同一渠道高差精度为±0．1毫米，满意后续工序的施作业业要求。

  据介绍，在各方的尽力和协同合作下，该项目2．5个月完结项目土地获取、规划批阅、报建批阅，较原方案提早4．5个月完结，一起较比惯例用时至少缩短1个月完结传动链实验车间及共用站房的地基桩基施工。据悉，该项目方案于9月下旬前完结传动链实验渠道土建全面交安，12月底前完结传动链实验渠道设备装置调试，保证2025年5月30日全面完结“1025专项”攻关使命。